Таким чином, країна з найбільшим автомобільним ринком у світі приєднується до Індії, Франції, Великобританії, Норвегії і ряду інших країн, які хочуть відмовитися від бензину і дизеля на користь більш чистого палива.
Канцлер Німеччини Ангела Меркель натякнула, що появи плану переходу на електромобілі — всього лише питання часу. Щонайменше вісім інших країн встановили цільові рівні продажів електромобілів.
Великобританія: У липні країна заявила, що вона заборонить продаж нових автомобілів, оснащених бензиновим і дизельним двигуном, починаючи з 2040 року, в рамках боротьби за чисте повітря в країні. До 2050 року всі автомобілі в країні повинні будуть мати нульові викиди. У 2016 році у Великобританії було зареєстровано 2,7 млн автомобілів, це шостий за величиною автомобільний ринок в світі.
Франція: Уряд хоче припинити продажу транспортних засобів, оснащених бензиновим або дизельним двигуном, до 2040 року, оскільки воно бореться з наслідками глобального потепління. Після цієї дати автовиробникам буде дозволено продавати тільки електромобілі та гібриди.
Ніколя Юло, урядовий чиновник, відповідальний за «екологічний перехід Франції, сказав, що поставлені цілі допоможуть французьким автовиробникам «впровадити інновації і стати лідерами ринку». Зараз частка автомобілів, що працюють на електричному, гібридному та альтернативному паливі у Франції, мала — близько 4% — але вона швидко зростає. У першому кварталі 2017 року продажі таких машин зросли на 25%.
Німеччина: Канцлер Ангела Меркель, відповідаючи на питання про те, наскільки доцільно для Німеччини встановити термін завершення продажу автомобілів, оснащених двигуном внутрішнього згоряння, заявила наступне: «Я не можу точно назвати рік, але цей підхід правильний. Якщо ми швидко вкладемо кошти в розширення інфраструктури для зарядки машин і технології виробництва електромобілів, принципові зміни стануть можливими».
Деякі німецькі міста вже обіцяють ввести локальні заборони на використання дизельного палива, щоб стримати забруднення повітря.
Норвегія: В урядовому плані розвитку транспортної галузі є чітка мета — всі нові легкові автомобілі і фургони, продані в 2025 році, повинні мати нульовий рівень викидів. Поки лідирує Норвегія. Близько 40% всіх машин, проданих в країні в минулому році, були електромобілями або гібридами автомобілями.
Інші: За даними Міжнародного енергетичного агентства, щонайменше у восьми інших країн є плани переходу на електромобілі. Це Австрія, Данія, Ірландія, Японія, Нідерланди, Португалія, Корея та Іспанія.
У США немає державної політики в цій області, але принаймні вісім штатів також встановили конкретні цілі.
У звіті МЕА є тривожна статистика, яка показує, наскільки довгий шлях належить пройти світу: поки що 95% світових продажів автомобілів припадає на 10 країн: Китай, США, Японію, Канаду, Норвегію, Великобританію, Францію, Німеччину, Нідерланди та Швецію.
Решта новин