Люди та події

По утверждению лучших каскадеров, сложности в управлении автомобилем начинаются при нахождении машины в воздухе.

Но, если хоть одно колесо еще соприкасается с землей – водитель может и должен управлять транспортным средством.

Вот портрет водителя-выживальщика: опытный, внимательный, разумно осторожный, просчитывающий возможные ситуации и их развитие, избегающий аварийных ситуаций, способный действовать в чрезвычайных обстоятельствах.

По данным ООН автомобильные аварии уносят в среднем около 170 000 жизней в год. Такие человеческие черты как: самонадеянность, беспечность, невоспитанность - становятся на дороге смертельной опасностью не только для их обладателя, но и для окружающих. Когда наступает момент, что авария становится неизбежна и очевидна, желательно знать правила выживания в таких случаях:

не паникуйте! Ваше самообладание поможет управлять машиной пока это возможно;

в момент аварии напрягите до предела все мышцы, не расслабляйтесь до полной остановки;

не покидайте авто до полной остановки, в машине шансов на выживание в десять раз больше;

от встречного удара уходите любой ценой! лучше в кювет, в дерево или даже в столб;

знайте, что удар всем бампером при столкновении с неподвижным предметом (столб, дерево и т.д.) лучше, нежели правым или левым крылом автомобиля;

при неизбежном столкновении на малой скорости, до 60 км/час, упритесь руками в рулевое колесо, вжимая себя в сиденье;

если вы не пристегнуты ремнем безопасности, а скорость перед столкновением выше 60 км/час, прижмитесь грудью к рулю и напрягите мышцы;

пассажиру лучше всего завалиться на бок, прикрыв по возможности голову руками. Переднее сиденье - самое опасное для пассажира место, не сажайте на него ребенка, тем более ПДД запрещают усаживать туда детей до 12 лет;

после аварии определитесь в каком месте авто вы находитесь, в каком положении и в каком состоянии;

если двери авто не открываются (заклинило) – не тратьте напрасно время, пробуйте выбраться через окно. Если для этого нужно его разбить, не лупите по стеклу локтем или кулаком, используйте, например, вытянутый из сиденья подголовник (у него имеются две железные направляющие, которыми можно разбить стекло), или монтировкой, если как опытный водитель вы возите ее под сиденьем;

при падении машины в воду не паникуйте, считается, что выплыть из глубин до 30 метров вполне возможно. Вряд ли вы сможете отыскать на своем авто место, где возможно упасть глубже, разве что с морского парома;

в воде выбирайтесь из машины через окно. До начала действий – представьте свой путь к спасению. Провентилируйте легкие оставшимся в машине воздухом (воздух при погружении держится в салоне авто несколько минут), откройте окно и, выждав, когда машина наполовину заполнится водой, чтобы не тратить силы и воздух на борьбу с хлынувшим внутрь потоком, выбирайтесь наружу;

после того как вы выбрались из авто, у вас есть 30-40 сек., за которые вы способны выплыть на поверхность.

Помните, собственная безопасность начинается с информации, со знаний, которые можно активно использовать.

P.S. Столкновение автомобиля с неподвижным предметом на скорости всего 50 км/ч для водителя, не пристегнутого ремнем безопасности, приводит к последствиям, равносильным падению с четвертого этажа.