"Мы начали интересный проект строительства поездов для межрегионального сообщения на "Лугансктепловозе". Это будет полноприводный поезд без локомотивной тяги с лучшей динамикой и высшим уровнем комфорта", - цитирует пресс-служба М.Костюка.
По его словам, контракт на изготовление такого поезда с распределенной тягой может быть подписан в ближайшее время.
М.Костюк отметил, что было принято оптимальное решение – сделать ставку на отечественного производителя.
"Необходимо изготовить первые варианты поезда. Надеюсь, за несколько лет догоним лучших мировых производителей", - сказал М.Костюк.
В пресс-релизе отмечается, что создание нового подвижного состава – еще один шаг во внедрении в Украине скоростных пассажирских поездов. С этой целью уже принято решение распределить направления движения поездов на преимущественно пассажирские и преимущественно грузовые.
Преимущественно грузовыми станут два основных направления – на запад (Киев-Жмеринка и далее на Львов и Одессу) второй – на восток (Киев-Гребенка-Полтава-Красноград и далее на Харьков, Днепропетровск, Донецк и Симферополь).
Как сообщалось, летом 2009 года "Укрзализныця" заявляла о намерении закупить 10 межрегиональных электропоездов и четырех дизель у корейской корпорации Hyundai. Соответствующая договоренность была достигнута в ходе визита в Южную Корею премьер-министра Юлии Тимошенко.