У 2017 році проїзд у київському метро може подорожчати приблизно на 50%. Про це розповів заступник керівника Київського метрополітену Дмитро Пеклун, передає ТСН.
"Плануємо, тому що подорожчала електроенергія. Подорожчала в рази, а це основний ресурс, який ми використовуємо для перевезень", - зазначив він, відповідаючи на питання про плани підвищити вартість проїзду.
За словами Пеклуна, постійно дорожчають комплектуючі, витратні матеріали, індексується і зростає зарплата.
"Підприємство не може собі дозволити працювати в збиток", - підкреслив він.
Пеклун розповів, що існує кілька методик розрахунку тарифу. Основна - інвестиційна складова, куди закладають розвиток метрополітену: будівництво нових станцій, придбання рухомого складу. Таким чином, теоретично тариф може бути, як в Європі.
"Але, думаю, підвищення може бути в межах 50%", - додав заступник керівника Київського метрополітену.
Раніше повідомлялося, що керівництво Києва звернулося до вищого керівництва країни з проханням ввести санкції проти російської компанії Укррослізинг, щоб не допустити зупинки столичної підземки.
Нагадаємо, в 2009 році компанія Укррослізинг перемогла в тендері на закупівлю 100 вагонів підземки в лізинг для Київського метрополітену. За умовами договору оплата передбачалася з бюджетних коштів, а гарантом виступив Київрада. До 2013 року всі вагони були поставлені, а метрополітен виплатив 817 млн грн; на сьогодні борг становить близько 2 млрд грн.
Київрада вирішила продовжити оплату боргу до 2018 року, однак Укррослізинг звернувся до суду з вимогою вилучити майно комунального підприємства. Апеляційний суд виніс рішення на користь Укррослізинга і частково задовольнив його вимоги. 16 березня за рішенням суду виконавча служба заблокувала рахунки столичного метрополітену.
Решта новин