У невеликому огляді, який представлений нижче, ви зможете ознайомитися з масштабними будівлями, які можна назвати інженерним дивом.
найдовший міст у світі
Справжнім інженерним подвигом можна назвати зведення Даньян-Куньшаньского віадука (Danyang-Kunshan Grand Bridge), що з'єднав Пекін і Шанхай. Довжина моста становить 164,8 кілометрів, що робить його самим довгим подібним проектом у світі. Будівництво моста тривало 4 роки (відкриття відбулося у 2011-му). Для максимальної оптимізації процесу роботи проводилися 10 000 будівельників одночасно з протилежних точок. Вартість проекту склала 10 мільярдів доларів.
Архіпелаг штучних островів
Пальмові острови в Дубаї визнані цим інженерним і архітектурним дивом. За останні роки було створено 3 острова - (Пальма Джумейра, Пальма Джебель Алі і Пальма Дейра). Для їх зведення на морське дно було насипано 85 000 000 кубів піску. Цей архіпелаг видно з Місяця неозброєним оком.
Найбільша ГЕС у світі
ГЕС «Три ущелини» (Three Gorges Dam) - це найбільша гідроелектростанція в світі. Діна греблі складає 2309 метрів, а висота – 185 метром. При її будівництві було використано 27,2 млн кубометрів бетону, якого б вистачило, щоб заповнити 10200 олімпійських басейнів. Енергія, вироблена цієї ГЕС, покриває потреби 11% всієї країни. На зведення Three Gorges Dam китайській владі довелося викласти в 50 мільярдів доларів.
найдовший аеропорт у світі
Біля берегів японського міста Осака, прямо в затоці побудований величезний міжнародний аеропорт Kansai Airport. Для реалізації цього проекту необхідно було побудувати рукотворний острів, укріплений численними металевими конструкціями. Аеропорт будувався в затоці з урахуванням раптової загрози затоплення, виникнення тайфунів і високої сейсмічності місцевості. Вартість аеропорту Кансай склала 29 мільярдів доларів.
Захисний бар'єр від затоплення Венеції
Не секрет, що Венеція повільно, але вірно йде під воду. А періодичні повені тільки допомагають їй у цьому. Щоб захистити архітектурну і культурну перлину Італії від руйнування, було споруджено бар'єр (Venice Tide Barrier). Інженери розробили унікальний метод використання мобільних воріт, щоб стримувати рух паводкових вод в затоку.
Решта новин