Протягом останніх двох років понад 600 іноземних судів увійшли в порти окупованого Криму, незважаючи на західні санкції. Про це йдеться в розслідуванні Центру по дослідженню корупції та організованої злочинності (OCCRP), передає "Економічна правда".
У розслідуванні відзначається, що на сьогоднішній день Україна не притягнула до відповідальності жодного капітана або власника судна.
16 червня 2014 року, через кілька місяців після того, як Росія анексувала Крим, Україна закрила півострів для міжнародного судноплавства. Згодом ЄС і США ввели санкції, якими заборонила суднам заходити в кримські порти.
"Незважаючи на це, сотні кораблів, що плавають під прапорами різних країн, продовжують заходити на півострів", – йдеться в розслідуванні.
Як зазначається, збір інформації про цих судах здійснювався низкою урядових і неурядових організацій.
Згідно з даними, зібраними міністерством інфраструктури та неурядовою організацією "Майдан закордонних справ", станом на червень 2016 року, у кримські порти увійшли 602 судна.
Також наголошується, що більшість із суден-порушників мають російську реєстрацію або прапор. При цьому і велика кількість європейських кораблів продовжує торгувати з окупованим півостровом, незважаючи на санкції.
За останні два роки 24 судна увійшли в Крим під прапорами країн ЄС, 43 судна були зареєстровані в ЄС, а ще 23 належать бенефециарам з Європейського союзу.
Центр по дослідженню корупції та організованої злочинності (OCCRP – the Organized Crime and Corruption Reporting Project) є некомерційним проектом, що об'єднує цілий ряд некомерційних регіональних центрів розслідувальної журналістики і незалежних комерційних ЗМІ. Географія проекту охоплює територію від Східної Європи до Центральної Азії.
Решта новин