В понедельник, 21 января, был опубликован закон о введении автоматической фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения (ПДД). Через месяц, когда документ вступит в силу, ГАИ сможет штрафовать водителей на основании данных придорожных видеокамер. Заместитель начальника ДГАИ МВД Украины, подполковник Владимир Резников, в интервью ЛІГАБізнесІнформ рассказал, где поставят системы автоматической фотофиксации, какие приборы будут использовать и когда автомобилистам начнут приходить письменные уведомления о штрафах.
- Для чего нужен закон о введении автоматической фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения (ПДД). Чем вас не устраивает существующая система?
- Цель - снизить аварийность в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий (ДТП) или аварийно-опасных участках. То есть снизить смертность на дорогах. Система фотофиксации будет выступать сдерживающим фактором для нарушителей ПДД, а также антикоррупционным механизмом для сотрудников ГАИ. Сами жители населенных пунктов нас просят навести порядок на дорогах. Мировая практика показывает, что для обеспечения безопасности на дороге ничего лучше, чем фотофиксация не существует. Это будет самый беспристрастный оценщик события, не подверженный никакому влиянию.
- Где будут размещены системы автоматической фото- и видеофиксации нарушений ПДД?
- В местах, где наиболее часто происходят ДТП, там где есть реальная необходимость сдерживать безумного водителя, несущегося на автомобиле через населенный пункт со скоростью 140 км/ч и убивающего людей на пешеходном переходе. Эти места уже определены.
- Сколько камер фотофиксации необходимо закупить?
- В Украине около 2 тыс. мест, где необходимо установить такие системы. Это касается скорости, обгона, выезда на встречную полосу. Кроме того, существует много мест, где организовывается хаотичная парковка прямо под запрещающими знаками. Такие парковки мешают движению общественного транспорта. ГАИшника под каждым знаком не поставишь. В таких местах также нужно устанавливать камеры.
- Какие приборы могут быть использованы в Украине?
- Решение о том, какая именно техника будет работать в Украине, еще не принято. Нужна техника, которая уже используется в Европе, Америке, Китае. Нужно привлекать компании, которые имеют по 40-50 лет успешной реализации таких проектов. Они известны всему миру. Уже почти год мы тестируем такое оборудование в Киеве.
- То есть Киев уже обеспечен такими приборами?
- Системы, которые тестируются в Киеве - это пилотный проект, который длится уже почти год. Сделано это для того чтобы во время урегулирования законодательной базы, в ГАИ смогли рекомендовать самого эффективного производителя, поставщика оборудования и программного продукта. Подчеркну, пилотный вариант не означает, что мы кого-то привлекаем к ответственности. Хотим понять, какие приборы целесообразнее для фотофиксации.
Будут ли эти тестируемые камеры включены в общую систему фотофиксации нарушений ПДД?
- Такое решение пока не принято. Это собственность не МВД, а компании, которая их поставила. Если эта компания будет готова реализовать в Украине систему фотофиксации, то мы рассмотрим ее предложения и примем соответствующее решение. Пока мне не известно ни об одной компании, которая бы изъявила желание реализовывать систему фотофиксации. Хотя я, как должностное лицо, обращался в различные компании, приглашая в Украину тестировать технику.
- Какой объем финансирования предусмотрен на закупку приборов?
- Я не занимаюсь финансированием.
- Приборы будут сертифицировать?
- Любая техника, которую мы будем использовать должна пройти государственную экспертизу и получить экспертные заключения. Мы говорим не только о сертификации, но и о криптографической защите информации, технической защите. Техника должна предоставлять достоверную информацию и быть защищенной от вмешательства в систему и любой манипуляции.
- Не боитесь, что повторится негативный опыт с применением прибора "Визирь", когда фиксировались многочисленные ошибки в его работе?
- В 2008 году, при реализации фотофиксации была допущена ошибка - было выбрано неправильное техническое средство. Это хороший радар в руках инспектора, но для фотофиксации он не подходит. Сейчас такую ошибку нельзя допустить.
- Будут ли устанавливаться предупреждающие знаки о ведении фото- и видеофиксации?
- Обязательно такие таблички будут установлены на участках дорог, где проводится фотофиксация.
- Будут ли сокращено количество постов ГАИ?
- Задача сокращения стационарных постов ГАИ на сегодня не стоит. Любые изменения в количественный состав стационарных постов требуют процедуры внесения изменений в нормативные акты и государственную регистрацию в Минюсте. Инициатив от МВД, или территориальных подразделений ГАИ областей, про увеличение или уменьшение постов нет.
- Когда реально система заработает на дорогах и когда начнут приходить нарушителям уведомления по почте?
- Согласно принятому закону, Кабмин должен в течении месяца привести свои нормативно-правовые акты в соответствие с законом. МВД уже проводит такую работу. Сейчас активно сотрудничаем с компаниями, в том числе и в рамках пилотного проекта, по которому мы используем эту технику. Это займет куда больше времени, чем месяц. Хочу успокоить водителей, в ближайший месяц никто не планирует рассылки уведомлений, постановлений или, как их называют "писем счастья".
Решта новин