Россия станет первой страной в СНГ, где появятся платные дороги — президент РФ Дмитрий Медведев подписал закон, согласно которому власти на местах могут объявлять платными не только целые дороги общего пользования, но и их отдельные участки. За деньги можно будет прокатиться только по новеньким автодорогам, представляющим из себя современную, качественную трассу без ям, с разметкой и отбойником.
При этом не обязательно, чтобы данная трасса имела бесплатный объезд, хотя на Западе это — главное условие. При расчете тарифа выбран умеренный вариант — 1 рубль за 1 км для легковых авто (3 цента), но ежегодно тариф будет индексироваться с учетом инфляции. Предполагается, что первые платные участки появятся в 2011 году.
Ранее в российских СМИ появлялись различные списки дорог, которые могут стать платными. Например, брать деньги, по словам главы Минтранса Игоря Левитина, с 2011 года будут за многие участки трассы M-4 «Дон» (Москва — Новороссийск), по которой россияне добираются до Черного моря. В первую очередь, это касается тех участков, где есть объездные трассы. Мол, если не хочешь платить, езжай в город и теряй там время в пробках. Будет платной, но, возможно, не на всей протяженности, и трасса М-3 «Украина», соединяющая российскую столицу, Калугу, Брянск с госграницей Украины. Эта 509-километровая трасса хоть и была проложена давно, но сейчас расширяется и реконструируется, что подводит ее под новый закон. Из расчета по умеренному тарифу, проехаться по ней может стоить 509 рублей ($17), но скорее всего платными будут только реконструированные участки, а значит сумма будет колебаться в районе $10.
Цель введения платного проезда для транспорта — избавление России от одной из ее главных бед — бездорожья. Но не все россияне в восторге. «Уважаемый Дмитрий Анатольевич, а налог на воздух не хотите ввести?! Долго ли его еще ждать?» — написал блогер avn_msk. А другой россиянин пишет: «Неплохо было бы средства с платных дорог пустить на строительство велодорожек».
В Украине также есть планы по платным дорогам. Недавно зампредседателя «Укравтодора» Евгений Прусенко заявил, что на условиях концессии они намерены построить 4566 км дорог, плата за проезд по которым будет стоить 0,3 евро — 3,5 грн./км.