Люди та події

Навколо воронки на вул. Єреванська, 14 у Києві поставили огорожу. Комісія завтра вирішить, як усунути проблему.

В «Укравтодорі» вирішили створити комісію для розслідування аварійної ситуації на вул. Єреванська в столиці після того, як небезпечну воронку почали обговорювати в ЗМІ. Про це LB.ua повідомив київський дігер Михайло Сторожук по телефону.

«Вчора, після того, як у пресі почали масово обговорювати цю аварію, «Автодор» створив комісію з надзвичайних ситуацій і вирішив почати розслідування цієї аварії. І хоча б огородив місце події - вже люди туди не провалюються», - сказав Сторожук.

За його словами, представники відомства обіцяють сьогодні, 9 вересня закрити тріщину на дорозі: «Знову зроблять бетонну стінку маленьку, а протягом завтрашнього дня проведуть комісію, і вона вирішить, як усувати цю порожнину: розкопувати її або заливати бетоном зверху через траншею, або іншим способом».

Про аварійної ситуації на вул. Єреванська, 14 у Києві 5 вересня повідомив у своєму блозі Сторожук. Команда дигерів відразу ж викликала рятувальників з Аварійно-рятувальної служби та представників «Укравтодору».

«Із-за руйнування стінки старого цегляного колодязя в колекторі на глибині більше 15 метрів утворилася воронка, розширюється до поверхні, яка загрожує катастрофічним провалом.

В «Автодорі» тут же оточили місце і пообіцяли почати негайний ремонт і щось робили там протягом тижня. Дигери повірили, що аварія ліквідована і небезпека минула. Але сьогодні ми знову спустилися в аварійний колектор. Виявилося, що вся виконана «Автодором» робота - це зведення бутафорською стінки з цегли, що відокремлює колектор від ями. Ця стінка не вирішує абсолютно нічого. Яма зросла, труба колектора вже висить у повітрі. Зверху, зі стелі ями постійно сиплеться пісок, каміння.

Це означає, що до остаточного колапсу колектора і катастрофи залишаються лічені дні, якщо не години або хвилини», - підсумував активіст.

Він також уточнив, що нагорі, над місцем утворення воронки знаходиться междворовой проїзд, а в 15 метрах від нього - дитячий майданчик. Зверху ростуть кілька тополь. «Якщо (коли) звід ями обвалиться, воронка може досягти 20 метрів в діаметрі, 10 - в глибину», - написав активіст, зауваживши, що ситуація на дорозі загрожує катастрофою з людськими жертвами. Разом з тим, за його словами, в районному управлінні "Укравтодору" відмовлялися усувати аварію через те, що «Зеленбуд» не дозволяв спиляти тополі. А огорожі навколо ями, як пояснили Сторожуку у Жеку, не ставили, так як ті могли перешкодити проїзду транспорту.



Нагадаємо, в Черниговоской області чиновники "Укравтодору" завдали 1,5 млн гривень збитків держбюджету.