Про це він сказав в інтерв'ю Forbes.ua, коментуючи неполадки в поїздах Hyundai.
"Укрзалізниця" наполягала на такому парку поїздів, і його придбали. Що стосується розмов на тему "дорого - дешевого", то поїзди Siemens, як правило, коштують на 30-35% дорожче. Тому альтернативи немає", - вважає Колесніков.
Він нагадав, що поїзди запустили до Євро-2012.
"Це була основна вимога для зручності пересування туристів. Компанія Hyundai повністю визнала свої помилки. Вона проведе модернізацію всього складу своїх потягів у Дарницькому депо", - сказав він.
Він також визнав, що "не було часу на зимові випробування" поїздів.
"Хоча я не залізничник, але все-таки пропонував у січні минулого року прогнати їх по Транссибірській магістралі і заодно провести випробування, замість того щоб доставляти поїзди пароплавами", - розповів він.
"До речі, росіяни нам в цьому могли допомогти. Але "Укрзалізниця" відмовилася від цієї ідеї", - сказав Колесніков.