До кінця 2010 року органи влади, держпідприємства і комунальні установи мають намір закупити приблизно 1300 легкових автомобілів для своїх потреб. Оголошення про заплановані тендери були опубліковані в кількох останніх номерах Вісника державних закупівель.
Проте заява прем'єр-міністра про заборону для міністерств витрачати державні гроші на нові службові автомобілі може зірвати оновлення автопарку.
Сильніше за інших така урядова економія відіб'ється на планах Міністерства внутрішніх справ. Міліціонери в червні - липні цього року оголосили низку тендерів на закупівлю 1273 машин. З них в МВС розраховували купити 900 автомобілів марки ВАЗ-2107, 150 машин Daewoо Lanos, 90 позашляховиків УАЗ-Хантер, 55 повноприводних корейців SsangYong Actyon.
Окрім цих машин підлеглі міністра внутрішніх справ Анатолія Могильова хочуть купити цілу низку VIP-авто. Нагадаємо, 5 липня Міністерство внутрішніх справ оголосило про проведення тендеру на закупівлю чотирьох автомобілів Mercedes Е350, чотирьох автомобілів Audi А6 і 12 машин Toyota Camry. В цей автопарк можна додатково "припаркувати " ще 10 машин Toyota Camry, про закупівлю яких МВС розмістило оголошення окремо, а також автомобіль Subaru Outback. Він також опинився в міліційному списку запланованих придбань.
Як пояснив один зі співробітників тендерного комітету МВС, Mercedes, Audi А6 і Toyota Camry потрібні міліціонерам в якості машин супроводу високопосадовців. Яких саме, він не уточнив.
Водночас складно зрозуміти, кого збирається супроводжувати на дорогих іномарках Управління МВС на Південно-Західній залізниці. Цей структурний підрозділ міліції також розмістив оголошення у Віснику державних закупівель про тендер на придбання двох автомобілів Toyota Camry.
Заради справедливості варто додати, що окрім дорогих "японців" Управління МВС на Південно-Західній залізниці планує також купити 40 автомобілів ВАЗ 21093 і п'ять машин Toyota Corolla 1.6. Водночас співробітниця тендерного комітету міліції на Південно-Західній залізниці Світлана Кондратюк не змогла пояснити цілі, для яких використовуватимуться як дорогі "японці", так і бюджетні "Лади".
Жоден з опитаних представників тендерних комітетів, де під час кризи запланували купувати машини представницького класу, не змогли офіційно пояснити, навіщо вони потрібні.
Решта новин