Про це в коментарі "Обозревателю" розповів директор ТОВ "Консалтингова група "А-95" Сергій Куюн.
Відповідаючи на питання, чому нафта дешевшає, а бензин – ні, - експерт сказав: "Дійсно, здавалося б, бензин зроблений з нафти. Якщо нафта дешевшає, означає, й бензин повинен дешевшати. Але це не зовсім так. Безумовно, технологічно бензин робиться з нафти, але якщо ми говоримо про його вартості, то вона формується з нафти тільки на 40% - це що стосується України. Ще 45% на сьогоднішній день – це податки. 15% в ціні палива на заправках – це витрати і прибуток автозаправних станцій. Тому основним фактором ціноутворення є не нафтова складова, а податкова".
Разом з тим експерт підкреслив: "І нафтова складова, і податкова встановлені у валюті. Нафтопродукти ми купуємо за долари, податки встановлені в євро. Думаю, ні для кого не секрет, що сьогодні відбувається з курсом валюти. Це означає, що девальвація і далі буде розкручувати ціни на паливо. Насправді девальвація набагато сильніше як фактор ціноутворення, ніж відрадне зниження цін на нафту".
"Саме тому ми не бачимо зниження цін на нафту, тому що, по суті, здешевлення нафти з'їдається української девальвацією і зростанням податків, які ми отримали в цьому році", - пояснив він.
У цьому контексті Куюн розповів: у валютному еквіваленті ціни на нафтопродукти, що реалізуються в Україні, мають тенденцію до зниження – як і у всіх європейських країнах. "Ми знаходимося в світовому тренді, наші тенденції відповідають світовим і європейським тенденціям, але ми не бачимо цього в гривні на колонках, тому що це з'їдається девальвацією", - заявив він.
Решта новин