Запис надзвичайно різкого зростання тепла на борту літака президента Леха Качинського, який розбився в Смоленську в 2010 році, вилучили зі звіту польської комісії на прохання РФ.
Про це повідомляє Українська правда з посиланням на видання Gazeta Polska.
Цей запис може свідчити про вибух на борту урядового ТУ-154 ще до удару літака об землю.
"Різкий стрибок температури важко раціонально пояснити будь-якими іншими причинами, крім вибуху, особливо коли він почав серію аварій, зареєстрованих на бортових приладах. Ці аварії сталися тоді, коли зафіксований останній сигнал системи TAWS (система попередження про наближення землі). Тому, різке, незрозуміле підвищення температури було не наслідком, а причиною зупинки роботи всіх найважливіших бортових систем ТУ-154", – підкреслює газета.
У статті також повідомляють, що параметрами польського "чорного ящика" спочатку зацікавилися росіяни і порадили попередньої польської комісії вирізати частину запису.
"Цей 4,5-секундний фрагмент з різким зростанням температури, який був вилучений за ініціативою Росії, знайдений в матеріалах польської комісії з розслідування авіакатастрофи", – зазначає видання.
В авіакатастрофі 10 квітня 2010 року на території Росії загинули всі 96 чоловік, що знаходилися на борту польського урядового літака, у тому числі тодішній президент Польщі Лех Качиньський.
Раніше повідомлялося, що глава міноборони Польщі Антоні Мацеревич заявив, що в записі одного з реєстраторів урядового літака ідентифікований момент вибуху та комісія зараз займається його аналізом.
Нагадаємо, в авіакатастрофі 10 квітня 2010 року на території Росії загинули всі 96 чоловік, що знаходилися на борту польського урядового літака, зокрема, на той час президент РП Лех Качинський.
Польська урядова підкомісія з розслідування причини катастрофи відновила слідство навесні 2016 року. Однією з основних версій катастрофи розглядається вибух на борту літака ще до його зіткнення із землею.
Попередня польська урядова комісія, яка оприлюднила свій рапорт у 2011 році, основною причиною авіакатастрофи назвала помилки польських пілотів.