Як передає Цензор.НЕТ, про це заявив голова профспілкового комітету порту "Чорноморськ" Сергій Бризгалов.
За його словами, на перших шести причалах порту, до яких сьогодні "прицінюється" Hutchison Ports, працюють близько тисячі портовиків, а іноземна компанія готова працевлаштувати не більше 150 осіб.
"Зараз майже всі контейнерні термінали повністю або частково автоматизовані. І Hutchison Ports для роботи потрібні максимум 150 осіб. Решти він не завантажить роботою, тому що в Україні немає сьогодні ринку контейнерних перевезень... Я ще 7 листопада 2016 року говорив заступнику міністра (інфраструктури) Надії Казначеєвій: на тих умовах, які ми можемо запропонувати, Hutchison Ports не візьме цей комплекс з першого причалу по шостий", - заявив Бризгалов.
У разі масових звільнень працівників, попереджає голова профспілкового комітету, портовики мають намір відстоювати свої законні права.
"Тисячі наших людей, які пов'язали своє життя з портом, будуть викинуті на вулицю. Що ви накажете зробити: віддати порт Hutchison Ports, а людей залишити без роботи? Ми проти цього", - зазначив Бризгалов.
Він також нагадав, що влітку 2015 року держава зобов'язалася захищати інтереси трудового колективу. Тому передача причалів гонконгської компанії буде заблокована в судах.
"Ще 17 червня 2013 року відбулася конференція трудового колективу, яка затвердила програму розвитку порту. В ній були прописані умови, при яких трудовий колектив не погоджується на реформування. Це рішення затверджено наказом №302 Міністерства інфраструктури 4 серпня 2015 року. Програма чітко передбачає, що всі робочі місця, які існують на момент передачі інвестору, повинні бути збережені. Зарплата людей не може знижуватися", - зазначив Бризгалов.
На думку профспілкового лідера, у Hutchison Ports в Україні немає перспектив. Прихід в Україну не вигідний самій міжнародній компанії.
"Якщо сісти за стіл і говорити професійною мовою, то розмова про Hutchison Ports в порту "Чорноморськ" закінчиться через 15 хвилин. Це політична заява на рівні поїзда "Шовковий шлях". Вже півтора року минуло - де цей "Шовковий шлях? В Hutchison Ports немає потужностей завантажити цей потужний комплекс. Йому зараз вистачило б території контейнерного терміналу", - зазначив Бризгалов.
Як повідомлялося, в грудні 2016 року гонконгська компанія Hutchison Ports підписала меморандум про взаєморозуміння з ДП "Морський торговельний порт "Чорноморськ". Компанія цікавиться розвитком і управлінням контейнерними терміналами на територіях 1-6 причалів. Президент України Петро Порошенко під час офіційного візиту до Великобританії в квітні 2017 року заявив, що Hutchison Ports планує вийти на ринок вітчизняних морських контейнерних перевезень найближчим часом.
Решта новин