Міністерство інфраструктури України розраховує побачити обґрунтування для підвищення тарифів на пасажирські і вантажні перевезення, запланованого держхолдингом "Укрзалізниця" в 2017 році. Про це напередодні засідання уряду сказав міністр інфраструктури Володимир Омелян.
"Позиція міністерства дуже проста. Будь-яке підвищення тарифів має бути обґрунтованим та здійснюватися тільки після того, як "Укрзалізниця" покаже ефективність антикорупційних заходів, втілення реформ, пояснить структуру тарифів", – сказав міністр.
За його словами, питання підвищення тарифів на пасажирські перевезення також дуже чутливий.
"У контексті пасажирських перевезень теж питання дуже чутливе. І тут не може бути прямої відповіді, мовляв, у нас такий фінансовий стан, і тому ми підвищуємо тарифи. Я хочу, щоб українська монополія надавала якісний продукт, і за це отримувала більше грошей, а не просто піднімала тарифи", – заявив Омелян.
Нагадаємо, "Укрзалізниця" планує в наступному році підвищити залізничні тарифи на вантажні перевезення на 25%, а на проїзд у пасажирських поїздах на 35%.
Індексувати тарифи пропонується у два етапи: у першому кварталі і в четвертому по 16%. Крім того, з січня 2017 року на 10% підвищиться вартість проїзду у вагонах першого та другого класів поїздів "Інтерсіті+".
"Вартість тарифу в поїздах далекого прямування залишається незмінною з 2014 року, і запланована в наступному році індексація – вимога сьогодення, заснована на офіційному рівні інфляції і рівень цін на промислову продукцію. Зокрема, показник інфляції за 2015 рік склав 143,3%, за вісім місяців 2016 року – 104,5%. Всього за період з 1 січня 2014 року по 31 серпня 2016 року – 187,1%", – відзначили в "Укрзалізниці".
У свою чергу, генеральний директор Маріупольського металургійного комбінату імені Ілліча Юрій Зінченко зазначив, що рішення про підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення негативно позначиться на вітчизняних виробниках, які "не в змозі витримувати постійне зростання цін на послуги УЗ".
"Вантажі йдуть з ж/д: у 2015 році перевезено на 9,4% менше, ніж у 2014-му, а в 2016 році очікується чергове падіння ще на 1,3% до рівня 2015", – нагадав Зінченко.
Раніше голова правління "Укрзалізниці" (УЗ) Войцех Балчун запропонував провести відкриту дискусію про доцільність підвищення тарифів на вантажні і пасажирські перевезення в 2017 році за участю бізнесу, представників міністерства інфраструктури, народних депутатів, експертів і журналістів.
Решта новин