Російська нафта є джерелом доходу для угорського бюджету. Туди забирають різницю між цінами на Brent і на російський сорт Urals.
Угорський уряд обклав додатковим податком угорську компанію MOL, яка імпортує російську нафту. Податок розраховується як різниця між вартістю нафти марки Brent та російської марки Urals, яку MOL отримує нафтопроводом через територію України. Про це в інтерв'ю LIGA.net розповів колишній керівник Оператора ГТС України Сергій Макогон.
"Вони ввели додатковий податок на MOL. Він розраховується як різниця між цінами на нафту марки Brent та Urals. Тобто угорський уряд наповнює бюджет внаслідок купівлі дешевшої російської нафти приватною компанією", – каже Макогон.
MOL отримує російську нафту через південну гілку нафтопроводу "Дружба", яку обслуговує Україна, для трьох нафтопереробних заводів. Два з них розташовані в Угорщині, один – в Словаччині.
"Тоді виникає питання: а чому їм так можна, а нам ні? Чому б нам не ввести додатковий податок на транзит? Якщо ми не можемо зупинити транзит через якісь зобов'язання перед країнами ЄС, ніхто не заважає нам збільшити вартість транзиту. Це було б прозоро і зрозуміло", – каже Макогон.
Через Україну щорічно прокачується близько 14 млн тонн російської нафти. Найбільшим покупцем цього ресурсу є угорська MOL.
Укртранснафта, яка входить в групу "Нафтогаз", отримує за транзит від російського оператора нафтопроводу "Транснєфть" близько $250 млн на рік. Вартість прокачаної через Україну російської нафти становить не менш ніж $6 млрд на рік.
З 5 грудня 2022 року Європейський Союз запровадив часткове ембарго на імпорт російської нафти, яке поки що не стосується постачань південною гілкою нафтопроводу "Дружба" – до Угорщини, Словаччини й Чехії.
Чехія з 2025 року збирається відмовитися від російської нафти, але Угорщина й Словаччина таких планів не заявляли.
17 липня 2024 року стало відомо, що санкції України заблокували транзит російської нафти Лукойлу в Угорщину й Словаччину.
Всі новини