Хотя, по словам президента Ассоциации Валерия Липецкого, окончательная стоимость проезда пока не определена: "Она будет рассчитываться исходя из стоимости горючего, запчастей, зарплаты водителей. Если не поднимать стоимость и не ремонтировать машины, которые рассыпаются, будете ходить пешком", - заявил Липецкий.
Начальник "Киевпасстранса" (обслуживает коммунальные маршрутки) Николай Ламбуцкий также сказал нам, что стоимость проезда в маршрутках надо повышать. Причина, мол, - повышение стоимости бензина. Правда, в последнее время цена не росла, напротив в начале лета горючка подешевела на 30-40 копеек.
Экс-замначальника главка транспорта Петр Костенко считает, что маршруточники действительно преувеличивают с бензином. "Если цену повышать надо, то только из-за того, что почти вдвое выросла цена на автобусы "Богдан". Сейчас перевозчики должны покупать новые машины, чтобы получить право работать на том или ином маршруте".
В мэрии не против: "Частники могут поднимать тарифы хоть до 5 гривен. Мы им позволим. Но кто будет ездить с такой ценой?" - сказал заммэра Руслан Крамаренко. По его словам, стоимость проезда в автобусах и троллейбусах в ближайшее время менять не будут. А вот метро подорожает. До конца года стоимость проезда вырастет с 1,70 до 2 гривен.