Гроші та бізнес

Вице-премьер называет цены на новые скоростные поезда невысокими и заявляет, что железная дорога доплачивает 70% каждому пассажиру.

Также он извинился за временные неудобства с графиком движения и сообщил, что ночные поезда отменят в течении 5 лет

Министр отмечает, что в купейном и плацкартном вагонах железная дорога доплачивает 70% каждому пассажиру.

Вице-премьер-министр — министр инфраструктуры Украины Борис Колесников считает невысокими цены на новые скоростные поезда и заявляет о намерениях сохранить традиционные ночные рейсы, по крайней мере, в ближайшие 5 лет.

"Во-первых, насчет большой цены на билеты в скоростных поездах. Была речь о 200 гривнах. Так? Харьков — Киев — 222 грн в один конец. Но 22 грн мы ошиблись за два года подготовки", — заявил Колесников в Донецке, открывая железнодорожный вокзал города после реконструкции.

Он отметил также, что 367 грн за билет из Донецка в Киев на скоростном поезде "Хюндай" — это невысокая цена. "В купейном и плацкартном вагоне железная дорога доплачивает 70% каждому пассажиру. Если ввести реальную цену на плацкарту и купе, по скоростным поездам это будет выглядеть, как благотворительность", — отметил Колесников.

Министр принес извинения от имени ведомства за трудности, которые возникнут с графиком движения новых скоростных поездов в летний период текущего года. "Во-первых, для того, чтобы делать очень удобную стыковку, нужно делать 10-15 составов. Их пока 4. Еще 20 — в ближайшие несколько дней", — сказал он.

"Очень справедливые нарекания в Интернете: что во Львове делать в 4 утра (время прибытия скоростного поезда из Киева — ИФ)? Нужно понимать, что ночными эти поезда могут быть там, где есть расстояния. То есть он из Донецка выходит в 23:55, то в 6 утра уже метро Киевское работает. Поэтому здесь в течение лета возможны такие неудобства", — добавил Колесников.

По словам министра, ночные поезда на территории Украины сохранятся, скорее всего, еще в ближайшие 5 лет: "Ночные поезда самые необходимые и они сохранятся. Мы все должны понимать, что подвижной состав (устарел), самые юные вагоны были куплены в 88-м году, то есть 25 лет назад". Колесников отметил, что за 5 лет из этих поездов не останется ни одного. "Они полностью исчерпали свой ресурс".

Что касается возможного бойкота Евро-2012, то, по словам министра, о нем "вообще никто никогда речи не вел". "Право посетить матчи — это желание, возможность, а не обязанность того или иного политика. Чемпионаты проводятся для спортсменов и для болельщиков. Политики, к сожалению, ни теми не другими в основном матче не являются, поэтому у кого будет возможность и желание, Украина будет рада всем", — подчеркнул Б.Колесников.

Напомним, также сегодня вице-премьер заявил, что Мининфраструктуры рассматривает возможность введения предъявления паспортов при покупке ж/д билетов. По словам Бориса Колесникова, это позволит выявлять скупщиков билетов и передавать соответствующие материалы правоохранителям.

С 27 мая экспрессы Hyundai будут курсировать по направлениям Киев — Харьков и Киев — Львов по такому графику: отправление из Харькова в 06:50 и 18:45, прибытие в Киев — 11:30 и 23:15 соответственно. В обратном направлении: из столицы поезда будут отправляться в 18:15 и 06:15, прибывать в Харьков — в 22:50 и 10:45. соответственно.

Время отправления Hyundai из Львова — 07:00, прибытие в Киев — 11:55. Из Киева поезд будет отправляться в 18:20, а прибывать во Львов в 23:15.

Остальные электропоезда Hyundai во львовском и донецком направлениях планируется назначить в первой декаде июня.

Как сообщала пресс-служба "Укрзализныци", по понедельникам, вторникам и средам стоимость проезда в поездах Hyundai составит: в сообщении Киев — Харьков — 422,91 грн в первом классе и 275,66 грн во втором классе, Киев — Львов — 474,89 грн в первом классе и 307,45 грн во втором классе.

По четвергам и субботам при покупке билетов будет действовать скидка 10%, а стоимость проезда в результате оформления проездного документа в пятницу и воскресенье повысится на 10%.